Ça y est, c’est une nouvelle inondation jamais vue ! Il en faut une par an, avec ses arbres empilés dans les rues, ses pompiers pateaugant dans la...
AU SUJET DE #DES TEXTES
Volkswagen. Ah, qu’il est difficile de verdir le C02 !
La Commission européenne a pourtant essayé… Petite pause dans ma série d’infolettres spéciales « agriculture ». L’affaire Wolkswagen est trop drôle...
Volkswagen bis, ou comment le diesel est devenu une passion française
C’est l’histoire d’un gogo à qui l’on demande depuis des années de soutenir l’industrie automobile nationale en subventionnant par ses impôts...
La rentrée des éleveurs
Voici mon retour parmi les bloggeurs, avec une série de papiers sur l'agriculture, l'élevage en particulier. Celcui-ci, initialement publié sur le...
Y’a plus de saisons!
À force d'écrire et de causer, on finit par se lasser de répéter les mêmes choses, surtout quand on voit ses confrères et consœurs, censés faire de...
La Seine : en attendant 1910
Puisque j’ai décidé de vous faire part - avec l’accord de mes « clients » (je déteste ce mot) - des synthèses subjectives des débats auxquels je...
La biodiversité, outil majeur de la démocratie participative et de l’aménagement raisonnable des territoires
Parce que chaque acteur présent a montré que les TVB (trames vertes et bleues), et le SRCE (schéma régional de cohérence écologique, qui associe les...
Les sols, le climat et les inondations : la révolution 4 pour 1000 ?
(actualisation 11 mai) Les médias commencent à parler de ce projet, ouf ! Le Monde daté du 12 mai, par la plume de Stéphane Foucart, en cause...
Histoire globale, un autre regard sur le monde
La mondialisation nous impose aujourd’hui d’envisager une histoire du Monde pris dans son ensemble. Il est devenu urgent de concevoir une histoire...
Le diesel, un aveuglement collectif, la bêtise d’une élite (2) : pas quoi le remplacer !?
Aujourd'hui, dans Libé, il y a deux pages sur la fin du diesel. Personnellement, cela fait au moins quatre ans que j'en cause, notamment dans La Fin...